投稿日:2008-01-29 Tue
軽自動車においてしのぎを削るダイハツとスズキ。ダイハツのタントがモデルチェンジしたと思ったら、スズキから良く似たコンセプトのパレットが出てきて驚きました。ダイハツがワゴンRが欲しくてムーブをつくったように今度はスズキがタントを欲しくてパレットをつくったようです。
タント紹介記事
パレット紹介記事。コンセプトは似た2台ですが、大きな違いは後ろのドア。タントは運転席側後ろはヒンジドア、助手席側はセンターピラーレスのスライドドア。使いやすさで言えば、より大胆なほどに大きく開くタントの方にも見えます。さて、より大きな支持を得るのはどちらでしょうか?